Die Historie von MV Agusta ist geprägt vom Pioniergeist, Perfektionismus und der Leidenschaft derer, die diese Firma über die Jahre geführt haben. Obwohl das Motorradwerk offiziell am 12. Februar 1945 gegründet wurde, muss man bei der Erzählung früher anfangen. Im Jahre 1907 stellte der begeisterte
Pilot und begnadete Konstrukteur Conte Giovanni Agusta sein erstes Flugzeug fertig und mit dem Ende des ersten Weltkriegs führte der Graf die Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta mit Sitz in Malpensa.
Nachdem Giovanni Agusta 1927 unerwartet mit 48 Jahren ver-
starb, führten seine Witwe, die Gräfin Guiseppina und sein Sohn Domenico die Flugzeugwerft fort. Als das Ende des zweiten Welt-
kriegs absehbar war, arbeiteten sie an Ideen, wie eine zivile Produktion die Arbeitsplätze sichern könnte. Durch die Leiden-
schaft des jungen Domenicos für Motorräder entstand noch während des letzten Kriegsjahres die Aktiengesellschaft Meccanica Verghera und im Herbst 1945 wurde das erste Motorrad, die MV 98, der Öffentlichkeit präsentiert.
Bis zum ersten Rennsieg dauerte es nicht einmal ein Jahr. Am 6. Oktober 1946 gewann Vincenzo Nencioni die Zuverlässigkeitsfahrt von La Spezia mit einer Serien-
MV 98. Ende 1946 entstand die erste Rennmaschine und mit ihr die lange und ruhmreiche Ära von MV Agusta im Straßenrennsport. Die als unbesiegbar geltenden rot-silbernen Motorräder aus Cascina Costa dominierten über 20 Jahre den Rennsport, errangen 38 Weltmeistertitel in der Fahrerwertung, 37 Konstrukteurs-Weltmeisterschaften und insgesamt 270 Grand-Prix Siege. Die weltweite Begeisterung und Verehrung der Marke MV Agusta hält bis in die Gegenwart an und wird durch die aktuellen Engagements im Rennsport gepflegt.
Der Name MV Agusta steht bis heute für den Mythos des perfekten Motorrades, das durch wegweisendes Design und innovative Technik den anspruchsvollen Kenner begeistert.
MV Agusta die Fahrzeuge der Marken MV Agusta und Cagiva an drei Standorten rund um den Lago di Varese in Norditalien. Moderne Fertigungsanlagen und qualifizierte Fachkräfte ermöglichen die Herstellung in der bekannten und geschätzten Qualität, der Liebe zum Detail und der außergewöhn- lichen Lebensdauer, die eine MV Agusta ausmachen. Den hohen Ansprüchen unserer Kunden zu genügen, ist die Herausforderung, die MV Agusta Tag für Tag mit Engagement und Sachverstand annimmt.
Das Hauptwerk in Schiranna ist 17.000 Quadratmeter groß und beheimatet die Verwaltung mit allen administrativen Abteilungen, die Motorenfertigung und die Entwicklungsabteilung.
Im Rahmenwerk in Morazzone wird auf 7.500 Quadratmetern für MV Agusta, Cagiva und Husqvarna produziert. Außerdem arbeiten hier die Werkzeugmacher und in einer eigenen Werkstatt werden Entwicklungsmodelle angefertigt.
Claudio Castiglioni, 64 Jahre alt und Präsident der MV Agusta Motor SpA ist am 17.08.2011 in Varese, Italien verstorben.
Der Mann, der persönlich die italienische Motorrad-Industrie in ihre derzeitige Rolle als Weltmarktführer erhoben hat und der Geschäftsmann, der mit MV Agusta, Cagiva, Ducati und Husqvarna Marken hervorgebracht hat, ist von uns gegangen.
Nach seinen Erfahrungen in dem, auf Metallbearbeitung und Fertigung spezialisierten, Familienbetrieb, gründete Castiglioni im Jahr 1978 die Firma Cagiva, die kontinuierlich neue und innovative Motorräder entwickelten und die Richtung der italienischen und internationalen Motorrad-Märkte in den 1980er und 1990er Jahren maßgeblich beeinflusst haben.
Intuitiv, zäh und ein wahrer Visionär: diese Eigenschaften brachten Claudio Castiglioni dazu die historischen Marken wie Ducati, Husqvarna und MV Agusta zu kaufen. Durch seine Vision, Fleiß, harte Arbeit und finanzielle Investitionen in diese Marken wurden sie wieder Protagonisten im Zweiradmarkt.
Claudio Castiglioni hat uns einige der wichtigsten Motorräder, die jemals gebaut wurden gegeben.
Sie verkörperten Leistung, Eleganz und Stil: Cagiva Elefant und Mito, Ducati 916 und Monster sowie die MV Agusta F4 und Brutale. Als ein Beweis für seine unstillbare Leidenschaft für Motorräder gestaltete der Präsident die neuesten Schmuckstücke in jedem Detail: die MV Agusta F3 und Brutale 675.
Racing gehörte seit jeher zu seinen größten Leidenschaften, und seine Streifzüge in die Weltmeisterschaften haben in jeder Ebene zu Erfolgen geführt. Mit Cagiva kam der WM Titel im Motocross sowie wie Triumphe bei dem härtesten Wüstenrennen, der Paris-Dakar. Auch mit Cagiva hatte er unzählige Erfolge in der 500 GP-Klasse. Ducati dominierte unter seiner Führung die gesamte Saison der Superbike Weltmeisterschaft dank Modellen wie der 851 und 916. Mit Husqvarna sammelte er eine Reihe von Titeln in der Enduro, Motocross und Supermoto - Weltmeisterschaft.
Im Zentrum seines persönlichen und beruflichen Werdegangs stand MV Agusta. In mehr als 15 engagierten Jahren hat er Motorräder erschaffen, die weltweit als Symbol für Stil und Exklusivität stehen und die hervorragenden Eigenschaften des Made in Italy widerspiegeln. Bei allen Motorrädern der Marke MV Agusta wurde nie etwas außer Acht gelassen, wurden die kleinsten Details überprüft und hunderte Male überarbeitet um einzigartige, perfekte Motorräder zu entwickeln. Hinter jedem Detail stehen die Ideen, das Herz und die Seele von Claudio Castiglioni.
Im vergangenen Jahr hat der Präsident die Leitung von MV Agusta seinem Sohn Giovanni, der ihm seit Jahren zur Seite steht, übertragen.
Giovanni wird mit der gleichen Leidenschaft und Hartnäckigkeit wie sein Vater, von diesem Tag an, auch weiterhin das erschaffen was Claudio Castiglioni beschrieben hat als "die schönsten Motorräder der Welt".
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